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MotoGP賽制與積分:2026排位、衝刺與正賽差別

深酒紅維修車庫中的黑金競賽機車,完整車身映著香檳金輪廓光
目錄
  1. 一、2026 MotoGP週末先看哪一場?
  2. 二、Q1、Q2怎麼晉級?先爭兩個名額
  3. 三、衝刺賽會改變正賽起跑順位嗎?
  4. 四、MotoGP積分表:正賽前15、衝刺前9
  5. 五、常見問題
  6. 六、看懂MotoGP,依序確認三張結果

MotoGP賽制在2026年由同一套排位結果決定週六衝刺賽與週日正賽的起跑位置;衝刺賽約為正賽一半圈數,前9名有積分,正賽則由前15名得分。衝刺賽拿第1,不會因此把正賽起跑位置改成第1,兩場成績要各自看。

本文以2026賽季為範圍,2026年10月19日核對FIM競賽規則9月13日更新版。FIM已另行公告2027年新增獨立衝刺排位,不能把「兩場共用排位」當成往後每年都適用的固定制度。

一、2026 MotoGP週末先看哪一場?

轉播中的Practice、Qualifying、Sprint、Race各有任務。練習用來調整機車與熟悉賽道,排位賽比有效最快單圈,衝刺賽與正賽才依最終名次取得年度積分。

以下是一般分站的當地日程;實際開跑時間、天候調整與台灣時差,仍應查當站官方賽程。

日程 場次 主要作用
週五 FP1、Practice 練習;Practice決定直進Q2名單
週六 FP2、Q1、Q2 準備與排位
週六 Sprint 短程比賽,前9名得分
週日 Warm Up、Race 暖身與正賽,正賽前15名得分

FP是自由練習,Warm Up是暖身。2026年的關鍵是週五那場名為Practice的計時練習:正常流程下,最快10位直接進Q2,不能把所有練習成績混在一起排。若該場取消,規則另有替代安排,應看賽會公告。

二、Q1、Q2怎麼晉級?先爭兩個名額

Q是Qualifying的縮寫,也就是排位賽。MotoGP在2026年的流程是先由Practice分流,再進行Q1與Q2,各15分鐘。

  • 直接進Q2:Practice最快10位車手。
  • 先跑Q1:其餘符合參賽資格的車手,最快2位再進Q2。
  • Q2決定前段順位:12位車手依Q2有效最快單圈,排出第1~12位。
  • Q1未晉級者:依Q1有效最快單圈,從第13位往後排。

Q1第1不是整場排位第1,而是拿到進入Q2的資格。Q2最快者取得桿位(Pole Position),實際起跑表仍須套用相關處分。

假設例子:甲在Practice排第11,必須先跑Q1;他在Q1排第2而晉級,接著於Q2排第4。沒有其他調整時,他的排位結果就是第4,不是Practice的第11,也不是Q1的第2。

這套制度不要和F1的三階段排位混用。若你同時看兩種賽事,可對照已整理的F1排位賽與衝刺週末規則,分清楚各自的晉級方式與排位安排。

三、衝刺賽會改變正賽起跑順位嗎?

2026年衝刺賽和正賽共用排位結果作為起跑順序基礎,衝刺完賽名次不拿來重新排週日的起跑表。衝刺賽本身是有積分的比賽,並不是正賽的第二輪排位。

假設例子:乙排位第6,週六衝刺賽一路超車拿冠軍,可得到12分;若沒有處分或其他順位調整,週日仍從第6位起跑,不會因衝刺奪冠自動取得桿位。

不過,「衝刺名次不改排位」不等於整個週末的起跑位置永遠不變。若出現需要套用的罰退或其他處分,最終起跑表仍可能調整;看賽前資料時,以官方發布的Grid為準。

衝刺賽原則上約為正賽圈數的50%,各站圈數由賽程決定,不能一律記成固定跑幾圈。比賽距離縮短,得分名額也縮少,但積分不是把每個正賽分數直接除以2。

四、MotoGP積分表:正賽前15、衝刺前9

以下是2026年規則第1.28.5條的全額積分表,採最終官方分類名次。遇到中斷、重賽或縮短比賽,另有積分條件,不能直接拿這張表自行認定結果。

名次 正賽積分 衝刺積分
1 25 12
2 20 9
3 16 7
4 13 6
5 11 5
6 10 4
7 9 3
8 8 2
9 7 1
10 6 0
11 5 0
12 4 0
13 3 0
14 2 0
15 1 0
16以後 0 0

一個週末最多37分,兩場要分開加

單一車手衝刺賽和正賽都拿冠軍,能取得12+25=37分。衝刺第10沒有分,正賽第10卻有6分;只看到名次相同,不能推定得分相同。

假設例子:甲衝刺第3、正賽第2,這站增加7+20=27分;乙衝刺第1、正賽第4,增加12+13=25分。乙雖然贏了衝刺賽,整個週末仍比甲少2分,年度競爭要看累積積分。

年度同分,衝刺勝場不拿來破同分

依規則第1.28.7條,年度積分相同時,先比較正賽最佳名次的次數:先比冠軍數,再比亞軍數,依此類推。MotoGP衝刺成績不列入這個同分比較;若仍相同,再比較最高名次取得的時間,以較近期者優先。

因此,衝刺得分確實會增加年度積分,但不能把衝刺冠軍直接當成同分比較中的正賽冠軍。

五、常見問題

Moto2、Moto3也照這張衝刺積分表嗎?

不要套用。本文的衝刺制度是MotoGP級別的安排,Moto2、Moto3並未因此多出相同的週六衝刺賽;觀看其他級別時,要查各自的賽程與規則。

排位第一會直接拿到積分嗎?

排位主要決定起跑位置,桿位本身沒有本文積分表中的額外獎分。算年度得分時,看衝刺賽與正賽的最終分類,不要把排位名次再加一次。

衝刺賽冠軍就是這站正賽冠軍嗎?

不是。衝刺賽與Grand Prix正賽各有自己的結果,官方也分開統計衝刺勝場和正賽勝場;週六贏了,週日仍要重新比賽。

2027年還是同一套排位決定兩場嗎?

FIM已公告2027年將新增週五獨立衝刺排位,用來決定週六衝刺起跑順序。週六正賽排位也改為全體先進Q1、最快12人晉級Q2,因此本文的「Practice前10直進Q2、Q1再取2人」是2026制度;看2027賽事應重新核對當季規章。

六、看懂MotoGP,依序確認三張結果

觀賽時先看排位結果,掌握兩場的起跑基礎;賽後分別看衝刺與正賽最終分類,再把得分加入年度車手積分。2026年最容易記混的三件事是:Q1只取2人進Q2、衝刺名次不重排正賽起跑位置,以及前9名與前15名兩套得分範圍。

遇到處分、取消或縮短賽事,以當站官方結果為準;不要拿舊年度流程推算新賽季。安排觀賽時間也記得保留休息,理性娛樂,不讓追賽影響生活。

引用資料 References

作者山姆

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