象棋殘局怎麼判：單車、馬兵與士象的三組練習

象棋殘局入門，先看位置與輪誰走，再看剩下哪些子。單車遇到士象全，不代表眼前局面一定和；有馬有兵，也不能省略對手能不能先吃掉馬。真正的守和，要能說明對手為什麼無法突破，而不是只把棋子來回走。

以下用三組自編練習，分辨「已可取勝」「有守和方法」與「雙方無法取勝」。走法依WXF《世界象棋規則》2018年版核對；正式勝負、和棋程序另參照中華民國象棋文化協會目前公布的113年修訂版，查核日為2026年11月14日。這是一般棋類教學，不表示阿拉八提供象棋玩法。

一、殘局怎麼看：子力相同，結果仍可能不同

世界象棋聯合會託管的《Introduction to Chinese Chess》殘局章指出，殘局不以固定步數劃分；少子之後，中路控制與兵的位置會影響結果。該教材也說明，完整防守陣形可以抵擋車與帥的配合，但這不等於任意擺放兩士兩象都能守和。

實際擺盤時，依序做四件事：

1. 記下完整位置與行棋方。殘局題的「紅先」「黑先」是題目條件，不能互換。
2. 檢查現在是否被將軍。被將的一方必須解將；沒被將也要檢查有沒有合法步。
3. 查每一步的限制。車路有沒有被擋、馬腿是否空著、將帥是否因移子而照面。
4. 說明結論的範圍。一步將死可以窮盡所有應將；長程守和則需要防守方法，不能拿一條對手配合的短譜當證明。

還不熟悉馬腿、士象活動範圍，可先對照象棋七種棋子的走法與將帥安全限制。下文不採棋子分數加總來代替局面分析。

座標約定：固定從紅方看，左到右為a至i，紅方底線到黑方底線為1至10，每個座標指線的交叉點。紅九宮是d至f線、1至3橫線，黑九宮是d至f線、8至10橫線；這是方便擺盤的定位，不是傳統中文棋譜。三例各自重新擺，未列位置全部空著。

二、單車對士象全：數量完整，也可能一步失守

第一例輪紅方走，擺法如下。「士象全」只表示黑方兩士、兩象都在，並未保證它們的位置妥當。

紅方走車a8到d8，將軍。a8至d8之間沒有阻擋，車落在d8後沿d線攻擊d10黑將。

把黑方所有可能的解將分開檢查：

• 將走d9：d9仍在紅車的直線攻擊上，不行。
• 將走e10：e線沒有任何棋子阻隔，會與e1紅帥直接照面，不行。
• 吃掉紅車：黑將距d8有兩步，不能一次走到；兩士也沒有一步吃d8的走法。
• 墊子擋車：唯一可擋的位置是d9。兩士從f10或f8只能走向e9，兩象也到不了d9，均無法解將。

因此這是將死，黑負。兩士擠在同一側，兩象也無法補上d9，子力雖齊，卻救不了眼前的將軍。

這一例推翻的是「只要士象全就一定和」的說法，並非宣布單車能攻破所有完整防守陣形。學守和時要記下教材的具體擺法與應對，不能只記「單車對士象全」七個字。

三、馬兵殘局：同一盤，紅先可勝、黑先可和

第二例只有四枚棋子：紅帥e1、紅馬d8、紅兵f10、黑將d9。f10紅兵已到底線，不能再前進，也不會升變；起始時雙方都沒有被將軍。

紅方先走：跳馬造成困斃

紅走馬d8到f9，馬腿在e8，該點空著，這一步成立。

此時黑將d9沒有被將軍，但僅有的三個九宮內相鄰點都不能走：

黑方也沒有其他棋子可動，所以是困斃，黑負。這裡紅方獲勝的關鍵是馬封住上下兩點、帥封住中路；不是因為底兵能升變，也不是非得再走一步吃將。

黑方先走：先吃馬，留下底兵和局

重新擺回原位，改由黑先：黑將d9吃d8紅馬。d8沒有受到f10底兵或e1紅帥攻擊，吃馬後也沒有將帥照面，因此是合法解法。

接著可擺這條練習線，第一步仍是剛才的吃馬：

1. 黑將d9到d8，吃馬。
2. 紅兵f10到e10。
3. 黑將d8到d9。
4. 紅兵e10到f10。
5. 黑將d9到d8。

後四步走完，回到吃馬後的位置與行棋方。不過，能重播一次，不是整盤和局的充分證明；守得住的原因還要往下看。

紅方只剩帥與底兵。底兵只能在第10橫線橫移，攻擊也留在該橫線，無法攻擊第8、9橫線。黑將留在d8、d9之間，兩點都安全；紅帥若想轉入d線，反而會先造成將帥照面，不能這樣走。紅兵也無法退回第9或第8橫線切斷這條退路。

因此黑方有持續的安全走法，紅方無法迫使其將死或困斃；黑方光將也無法進攻紅方，這一分支可和。WXF託管教材第51頁另明列，底兵不能勝光將，與本例的防守分析相符。相同子力與相同位置，只改輪誰走，結果就從紅勝變成可和。

四、只剩士象：先辨認雙方都無法取勝的局面

第三例兩邊都沒有車、馬、炮、兵卒。請把位置完整擺出，不要沿用上一例的紅兵。

紅先，可依序走：紅仕d1到e2、黑士f10到e9、紅仕e2到d1、黑士e9到f10。四步皆成立，雙方仍有合法走法，將帥也沒有照面。

這一盤的和棋理由，不是「兩邊剛好各走回一次」。仕士不能離開自己的九宮，相象不能過河，將帥也各受九宮限制；這些子無法越過棋盤去攻擊對方防區。雙方保留活動空間、正常合法行棋，沒有能突破對方的進攻子力，屬雙方無法取勝的和局。

這也解釋兌子前應該先看什麼：如果把最後的進攻子交換掉，剩下的仕相即使比對手多，也不會因此獲得跨河攻擊能力。反過來，對方還有車馬炮或能前進的兵卒時，不能把這一例直接套過去。

五、守和方法與正式判和，分開處理

「這盤有守和方法」是在分析最佳應對；「這盤已經判和」則是對局結果。第二例黑先能吃馬，不表示正式賽可以不走、不記錄就自行宣布結束。

依中華民國象棋文化協會113年修訂版公開規則，雙方均無法取勝、一方提和而另一方同意，或裁判判和，都是和局途徑；自然限著與循環局面另有條件及程序。實戰應依主辦單位採用的版本處理，不自行停鐘或只數幾次來回就判和。

若盤上仍有進攻子力，來回走的過程還可能涉及長將、長捉及變著責任，可接著讀象棋循環局面的長將長捉判定。本文的短譜用來檢查位置與防守理由，不把不同規則版本的循環門檻混成一套。

六、常見問題

單車對士象全到底是勝還是和？

先看具體位置與行棋方。完整而正確的防守陣形有守和能力，但第二節示範的錯位士象，輪紅方走時就一步將死，不能用子力名稱直接判定。

象棋底兵是不是完全沒用？

不是。底兵仍能橫走、吃子，也可能配合其他棋子封路；但它不能後退或升變，不能把其他棋種的兵升變觀念套進來。第三節黑方吃馬後，紅方只剩底兵與帥，才形成該例的和局。

馬兵比較多，為什麼仍可能被守和？

子多仍要先檢查有沒有被吃掉的威脅。第三節的馬d8就在黑將下一步可吃的位置，紅先能跳走取勝，黑先則直接吃馬，計算不能省略先後手。

沒被將軍，又無處可走，不是和棋嗎？

象棋要查全方是否沒有合法步；若確實如此，就是困斃，判負。不能把西洋棋逼和的結果直接搬過來。

七、用三個問題檢查自己的結論

擺完一個殘局，先問「我有沒有漏掉對手的吃子或墊子」，再問「換先手後還成立嗎」，最後問「守和的理由能否持續，而不只是對手配合這幾步」。單車例看防守位置，馬兵例看行棋次序，士象例看子力活動範圍，三者各自解決不同問題。

練習時一次擺一例，先自行列出應對再核答案；約好練棋時間，適時休息，不為一盤勝負打亂原定安排。